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气动与液压支撑杆的区别

2021-11-29 08:00:20

支撑杆,从专业角度来讲的话,它是一种弹性元件,是以气体和液体作为工作介质的,其主要是由压力管、活塞及活塞杆等组成的。一般在支撑杆的内部,是充有高压氮气的,而且在活塞的内部,还设有通孔。其应用,也是非常广泛的,尤其是在汽车行业中。

在支撑杆中,一般有气动和液压等种类,那么对于气动支撑杆和液压支撑杆,它们之间有什么区别呢,下面小编来简单分析讲解一下。

气动与液压支撑杆之间,其主要的区别有:

区别一:所使用的介质是不一样的,气动的是使用压缩空气,液压的则是液压油。

区别二:其承载能力是不一样的,气动的在1MPa以下,液压的则在30MPa以下。

区别三:在运行精度上,液压要比气动的高。

气弹簧

在支撑杆中,关于液压支撑杆,我们不禁要问,大家对它有多深的了解与认识。除了这个,关于减震器的安装方法和注意事项,也是我们在使用减震器时,必须要掌握的理论知识之一。所以,下面的内容是围绕这两部分展开的,尽请关注!

1.液压支撑杆

该支撑杆的顶力大,重量比较轻,能顶撑物体,从而起到一定的作用,它主要是用于车辆救援及一般救援。

液压支撑杆的特点有:

(1)它是采用高强度的轻质合金进行制造,两端设有防滑齿,以防受力时发生脱落。

(2)把双向液压锁与控制阀进行组合,控制阀具有自动复位功能。

(3)撑顶耗时短,能提高作业效率。

液压支撑杆的技术参数为:

工作压力:63Mpa;

大撑顶力:110KN;

闭合长度:≤350mm;

撑顶行程:180mm;

质量:≤10kg;

作业范围:350至1080mm;

2.减震器的安装方法和注意事项

(1)减震器的布置,既可以是顺时针,也可以是逆时针。

(2)一般情况下,减震器如果要与地面或机座相连接,则应使用螺母进行固定。

(3)减震器在安装前,应进行检查,要求其静态压缩变形量不能超过大规定值。

(4)一般减震器应避免与酸、碱或有机溶剂等这些物质相接触,以免遭到腐蚀。

 

 

 


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