鼎嘉汽车部件泰州有限公司浅谈有关气弹簧的细节知识!

1.如何检测气弹簧的好坏？

首先是看其表面，主要是看表面的喷漆是否均匀，然后看行程和缸交接的部位是否有油污溢出，如果有，则说明质量很差，并且密封没有做好。使用一段时间后，会出现漏油和漏气现象，因为气弹簧缸里面充满了油和气的混合物。

2.气弹簧如何测试举力？

主要介绍两种简单的方法，为：

方法一：将气弹簧垂直于地面上，然后在上面放置重物，直到气弹簧的活塞杆向气缸运动，此时重物的重量大概就为气弹簧的举力。

方法二：用手抓住气弹簧的气缸，将活塞杆一段垂直压向电子称，此时电子称上的读数大概就为气弹簧的举力。

3.气弹簧的耐压测试

就是让缸筒承受要求的压力，在一定时间内，不允许出现漏油漏气现象。该项测试一般在生产前进行检测，通常为气弹簧大压缩力的三倍。

4.如果气弹簧坏了，那还能修理吗？

答案是否定的，因为一旦气弹簧出现漏油或漏气，那就说明气弹簧内的密封件已经失效，造成的原因有：

(1)气弹簧本身质量不过关，活塞杆粗糙、密封件质量差等；

(2)活塞杆出现坑、沟或利刺，划破密封件；

(3)活塞杆部分被喷漆、挂胶。

以上这些原因都能造成密封件的失效，从而导致气弹簧报废。

5.一般在慢速工作状态下一个来回行程的能量损失是百分之多少?

气弹簧的能量损耗，其主要是与行程长短及润滑介质品质等有关。如果其行程杆表面质量好的话，那么损耗做功就少，自然损耗就小。关于润滑介质品质，主要是看其是否有杂质等，介质品质不好则会增大阻力。此外，还有内部压力等，这个这里就不详细说明了。

6.气弹簧上的线，其是指什么?有何作用?

这种线，其就是气压阻尼槽，主要是用来产生可以渐变的阻力等，以便使得液压杆能够进行伸缩。